Problemas mecânicos atrasaram piloto da Red Line
Francisco Inocêncio, aos comandos de um Mitsubishi Pajero DiD acompanhado de Paulo Fiúza, terminou hoje a terceira etapa do Rallye da Tunísia na 10ª posição depois de se ter debatido, ao longo de todo o dia, com diversos problemas mecânicos.
Este resultado levou o piloto do Red Line Off Road Team a perder duas posições na classificação geral.
“O primeiro problema surgiu ao quilómetro 100 quando ficámos sem travões. Depois, na zona mais rápida do percurso, o nosso Mitsubishi começou a perder velocidade e não passava dos 120 km/h. Foi dramático mas chegámos ao fim e a nossa equipa vai trabalhar esta noite no sentido de reparar o problema para amanhã pudermos enfrentar uma nova etapa e recuperar algumas posições”, salienta Francisco Inocêncio.
Classificação da 3ª etapa
1º J.L. Schlesser/A. Debron (Schlesser), 3h56m01s; 2º C. Lavieille/F Borsoto (Proto Dessoude), a 12m04s; 3º E. Vigouroux/A. Winocq (Chevrolet), a 26m20s; ... 10º Francisco Inocêncio/Paulo Fiúza (Mitsubishi Pajero DiD), a 1h06m26s.
Classificação após a 3ª etapa
1º J.L. Schlesser/A. Debron (Schlesser), 4h52m40s; 2º C. Lavieille/F Borsoto (Proto Dessoude), a 10m40s; 3º E. Vigouroux/A. Winocq (Chevrolet), a 28m57s;... 9º Francisco Inocêncio/Paulo Fiúza (Mitsubishi Pajero DiD), a 1h08m56s.
Amanhã, a quarta etapa do Rallye da Tunísia apresenta a clássica ronda com partida e chegada a El Borma. Serão 262 quilómetros de sector selectivo, com as suas famosas dunas e muito fora de estrada, onde a navegação será preponderante.
