Pilotos franceses dominaram GP de Portugal Enduro |
 • Luís Oliveira venceu três especiais e foi de novo 2º classificado
• Luís Correia foi o mais rápido dos portugueses
• Franceses vencem quatro das seis classes
• Entre as senhoras a vitória de hoje foi para a espanhola Laia Sanz
Os pilotos franceses foram os grandes dominadores da etapa portuguesa do mundial de Enduro que levou até Torres Vedras milhares de espectadores para presenciar um evento de grande espetacularidade e dotado de uma excelente organização.
Com uma dezena de equipas de fábrica presentes e contando com os melhores pilotos desta especialidade, a prova organizada pelo Clube Ecomotor foi desportivamente marcada pelo domínio dos pilotos franceses. Na jornada de ontem cinco dos seis vencedores eram desta nacionalidade e no dia de hoje foram mais quatro os pilotos que triunfaram nas respetivas classes.
Embora tenha vencido de novo todas as especiais e repetido o triunfo na classe E3, Christophe Nambotin não foi desde vez o vencedor absoluto já que o seu tempo (53m25s) foi superado pelos dois primeiros classificados da classe E2. O grande triunfador foi desta vez o piloto da equipa oficial da Husaberg, Pierre-Alexandre Renet que gastou 53m15s no total das nove especiais cronometradas.
Entre os pilotos portugueses presentes o destaque voltou a recair na prestação do jovem Luís Oliveira que, aos comandos de uma Yamaha da equipa ORT Yamaha, venceu hoje três especiais e voltou a subir ao segundo lugar do pódio na classe EY.
Na classe E3 que Christophe Nambotim dominou, o piloto da equipa oficial da KTM precedeu na classificação o espanhol Orioli Mena, da Husaberg,que gastou mais 1m07s, enquanto terceiro classificado foi Algar Leok (TM).
Nesta classe Joaquim Rodrigues, que ontem tinha sido forçado a abandonar, terminou hoje em 10º lugar gastando apenas menos 10s, que o Campeão do Mundo de TT Hélder Rodrigues que terminou na posição imediata.
A classe E2 foi a mais competitiva e o vencedor, Pierre-Alexandre Renet (Husaberg), venceu apenas quatro especiais sendo os restantes triunfos repartidos por mais três pilotos. Johnny Aubert, o piloto da equipa de fábrica da KTM, que ontem venceu, terminou a 8,85s do seu compatriota e o espanhol Cristobal Guerrero da KTM terminou no derradeiro lugar do pódio. Nesta classe o português Luís Correia, da Yamaha O.Pons Team, teve um excelente desempenho e apesar de ter baixado três posições em relação à classificação da véspera, voltou a ser o mais rápido de entre todos os pilotos lusos, com o tempo total de 54,26s.
Nova vitória francesa agora na classe E1 e novo triunfo de um piloto da KTM. Antoine Meo venceu seis das nove especiais e terminou com uma vantagem de 21,21s sobre o finlandês Matti Seistola (Husqvarna). Terceira posição para o vencedor de ontem, Rodrig Thain (Honda). O piloto português da equipa oficial da Gas-Gas, Gonçalo Reis terminou na 9ª posição, enquanto os pilotos de Torres Vedras cumpriram o grande objetivo de terminar a prova. Fábio Pereira (Yamaha) foi 13º e Bruno Santos (Kawasaki) encerrou a classificação na 15ª posição.
Com os pilotos franceses a dominarem este GP de Portugal a classe EJ (Júnior) teve como vencedor Mathias Bellino. O piloto da equipa oficial da Husaberg gastou menos 1m21,98s que o espanhol Vitor Guerrero (KTM), com o inglês Daniel MacCanney, da Gas-Gas, a terminar na terceira posição. Nesta classe ficou pelo caminho o português Henrique Nogueira.
Na classe EY voltou a assistir-se a um duelo luso italiano mas Giocomo Redondi da KTM bateu Luís Oliveira (Yamaha) por 33,32s. Fechou o pódio o italiano Matteo Bresolin (Husaberg).
Entre as senhoras novo mano a mano entre as pilotos oficial da Gas-Gas. Desta feita o triunfo pendeu para a espanhola Laia Sanz que gastou menos 6,31s que a francesa Ludivine Puy. Na única competição que não contou com representantes lusos a 3ª posição foi para a francesa Audrey Rossat (KTM). |
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